春节将至，广东交通集团多个在建工程现场，依然是机器轰鸣。从珠江口到穗莞深腹地，狮子洋通道、广深改扩建两大重点项目关键工序持续攻坚，1350余名建设者选择在春节期间坚守岗位，用奋斗姿态迎接新春。
狮子洋通道项目：
确保项目关键工序“不打烊”
临近春节，狮子洋通道建设现场依然忙碌，350多名建设者坚守岗位，确保项目关键工序“不打烊”。早上6时许，吴建军和同事们在食堂吃了顿热乎乎的饺子，便来到狮子洋大桥西锚碇作业现场。广东冬季少雨，正是施工黄金季节，现场多位作业人员铆足干劲。
狮子洋通道建设现场春节氛围浓郁。
工地的办公生活区早早挂上灯笼、贴上春联，食堂准备年夜饭，让年味十足。项目还积极开展送温暖、送慰问活动，为员工们准备了满载新春祝福的“大礼包”，组织送文艺到工地、包饺子等活动。
据介绍，今年狮子洋通道主桥将迎来主塔封顶、先导索过江等关键节点，引线工程全面转入上部结构施工。春节期间，超级工程关键工序“不打烊”，推动项目实现第一季度“开门红”。
广深改扩建项目：
春节是冲刺关键节点的黄金期
2月12日，随着一榀长约70.5米、重610吨的钢箱梁精准落位，广深改扩建项目(穗莞段)东洲河大桥保通侧钢梁完成吊装架设。
广深改扩建项目(穗莞段)起于广州市黄村互通、终于东莞市东宝河大桥侧，全长约71公里，贯穿粤港澳大湾区核心城市群。
春节期间，正是冲刺关键节点的黄金时期。据悉，广深改扩建项目(穗莞段)将奋战至除夕，关键线路及保通侧84个重要工点、近1000名建设者将于大年初四复工复产。
2026年，广深改扩建项目(穗莞段)将迎来半幅拉通、首次交通转换的重大节点。据介绍，关键线路于大年初四复工，全线将于2月28日全面复工复产。
