4月28日，全球首艘10800车汽车运输船(PCTC)“格罗唯视 领航”轮在广州南沙命名交付。该船由中船广船国际联合中船贸易为韩国HMM航运建造，单船最大装车量达10800辆，刷新全球同类船舶运力纪录，标志着中国高端船舶制造能力实现新突破，为全球航运业绿色低碳转型提供了“中国方案”。
“格罗唯视 领航”轮总长230米，型宽40米，设计吃水10.5米，设计航速19节，采用LNG/燃油双燃料推进系统，满足国际海事组织TierⅢ排放标准，具有绿色环保、节能高效、安全可靠等特点。该船设计14层车库甲板，可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多元车型，单船最大装车量达10800辆。按5米一台标准车计算，所装载的车辆首尾相连，超过50公里长，是名副其实的“海上巨无霸”。
在该船的建造过程中，广船国际项目团队成功攻克薄板结构变形控制、船体精度控制、滚装设备制作、滚装设备液压系统和LNG系统等技术难题，生产效率显著提升。
4月28日，全球首艘10800车汽车运输船(PCTC)“格罗唯视 领航”轮在广州南沙命名交付。该船由中船广船国际联合中船贸易为韩国HMM航运建造，单船最大装车量达10800辆，刷新全球同类船舶运力纪录，标志着中国...【详细】
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