5日，在完成海关通关手续后，随着汽笛声响起，“穗港汽车出口快线”中的“穗港汽车01”号货轮搭载约170辆新能源汽车驶离南沙汽车码头泊位，前往中国香港。
广州海关所属南沙海关关员正在对出口汽车进行监管。广州海关供图
据广州海关5日介绍，“五一”假期期间，南沙汽车口岸共有4艘船搭载约7000辆汽车出口，包括吉利、比亚迪、埃安等国产品牌，将出口到墨西哥，约旦、沙特阿拉伯等地。
广州南沙汽车口岸是华南地区规模最大的汽车滚装码头集群，拥有7个万吨级以上滚装汽车专用泊位、1.8公里码头岸线、近160万平方米商品车堆场，年设计通过能力超300万辆，可停靠大型滚装船舶，是大湾区国产汽车出海的重要枢纽门户。
为进一步畅通国产汽车跨境物流通道，广州海关所属南沙海关建立“一揽子”通关服务机制，实现“企业一次咨询、窗口全方位答疑”，通过“智慧海港”“智能监控”平台，实现出口车辆从进场到离境的全流程数字化闭环监管，创新落地“出口监管仓+海运直通”模式，变“船等车”为“车等船”，大幅压缩车辆在港停留时间。
针对节假日汽车出口需求，南沙海关指导企业应用“提前申报”模式，开展单证预审，保障审单、查验等通关环节顺畅。“今年汽车出口势头继续火热，假期前我们就提前对接企业、码头，摸排出口计划，出口汽车抵达口岸后1小时内即可完成查验放行。”南沙海关汽车监管科科长肖迎锋介绍。
据统计，今年1-4月，广州南沙海关监管经南沙汽车码头滚装出口汽车约15.1万辆，同比增加约21.3%。
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