广州市重点新闻门户网站
投稿邮箱:news@chinaguangzhou.com.cn
中国广州网
正在加载数据...
当前位置:中国广州网>汽车>言论
  • 在后补贴时代 低价的自主新能源车如何做到生活自理

    在后补贴时代 低价的自主新能源车如何做到生活自理

    对于新开发新上市的小电车,没有补贴也要活下去是一个很实际的事情,它们的溢价并不能支持更高规格纯电动车,低级别低续航则意味着低价格,那么在这些

    2019-05-07T13:01:58+08:00 更新 标签: 车界动态

  • 汽车销售投诉多 营销和车辆交付过程套路集中

    上海市消保委5日公布的数据显示,2018年共受理汽车及相关产品服务的投诉9382件,其中销售环节的投诉近40%,较2017年有明显上升,消费者投诉集中的“套

    2019-05-06T13:42:22+08:00 更新 标签: 车界动态

  • 增值税降税 汽车行业可以减税多少

    增值税降税 汽车行业可以减税多少

    从今年4月1日起,增值税税率下调政策将正式实施,制造业等行业16%的税率将下降为13%。目前,已有部分汽车企业闻风而动、提前响应,下调销售价格。

    2019-03-30T13:34:45+08:00 更新 标签: 车界动态

  • 打造汽车零售新模式 改善消费者购车体验

    在车厂卖车难,消费者买车难的现实困境下,汽车新零售似乎是一个解决此问题的有效方法。如何真正的把汽车新零售做好,成为了目前汽车销售界的难点。什

    2018-10-25T14:19:29+08:00 更新 标签: 车界动态

  • 造车新势力的机遇与焦虑

    造车新势力的机遇与焦虑

    2018年被看作是造车新势力集中落地的开始。但一些被称为“造车新势力”的“新手”们也会面对质疑,他们能否承受市场最终考验?谁更能获得资本青睐?资

    2018-07-04T14:49:52+08:00 更新 标签: 车界动态

  • 吉利品牌高端化并非坦途

    吉利品牌高端化并非坦途

    业内人士认为,吉利寄予厚望的领克品牌“高端突围”战略值得肯定,但在模式创新以及实际成效方面仍需不断摸索。领克能否在高端品牌市场占领一席之地,

    2017-12-13T09:50:52+08:00 更新 标签: 车企品牌